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Carte mobilité inclusion : absence de seuil de 80 % et de pénibilité établie de la station debout
L’essentiel
L’article L. 241-3 du Code de l’action sociale et des familles subordonne la mention « invalidité » à un taux d’incapacité permanente d’au moins 80 %, tandis que la mention « priorité » suppose une incapacité inférieure à 80 % rendant pénible la station debout. Selon l’article R. 241-12-1 du même code, le taux est apprécié au regard du guide-barème et la pénibilité au regard des effets du handicap sur la vie sociale, en tenant compte des aides techniques utilisées.
Le tribunal retient un taux d’incapacité compris entre 50 et 79 %, excluant la mention « invalidité ». Les difficultés de déplacement extérieur, principalement liées à l’anxiété, aux troubles cognitifs et au besoin d’accompagnement, ne suffisent pas à établir une pénibilité de la station debout, en l’absence de déficit moteur, neurologique ou de limitation locomotrice objectivable. La décision de la CDAPH est confirmée.
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En résumé
La demande de carte mobilité inclusion portant les mentions « invalidité » ou « priorité » a été rejetée. La consultation médicale a retenu un taux d’incapacité compris entre 50 et 79 %, malgré un trouble anxieux sévère, une épilepsie traitée, des migraines et des difficultés de déplacement extérieur. Le seuil de 80 % n’étant pas atteint et la pénibilité de la station debout n’étant pas établie, le tribunal a confirmé les refus.
Points clés
Un taux d’incapacité compris entre 50 et 79 % et des difficultés psychologiques de déplacement permettent-ils d’obtenir une carte mobilité inclusion portant les mentions « invalidité » ou « priorité » ?
Rejet des mentions « invalidité » et « priorité » de la carte mobilité inclusion
La mention « invalidité » exige un taux d’incapacité d’au moins 80 %
Le rapport médical retient un taux compris entre 50 et 79 %
Aucun déficit moteur ou neurologique ne corrobore une station debout pénible
Les difficultés psychologiques de déplacement ne suffisent pas à établir la pénibilité
Contexte de l’affaire
Une demande de carte mobilité inclusion portant la mention « invalidité » ou, subsidiairement, « priorité », a été rejetée par la CDAPH. Le demandeur a contesté cette décision après l’accomplissement du recours administratif préalable obligatoire.
Une consultation médicale a été ordonnée. Le médecin consultant a retenu, à la date de la demande, un taux d’incapacité compris entre 50 et 79 %. Il a relevé un trouble anxieux sévère, une épilepsie traitée, des migraines et des difficultés de déplacement extérieur, mais aucune déficience motrice, neurologique ou limitation locomotrice spécifique.
Le tribunal considère que le seuil de 80 % n’est pas atteint et que la pénibilité de la station debout n’est pas médicalement établie. Il confirme le rejet des deux mentions et condamne le demandeur aux dépens, hors frais de consultation médicale.
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
Atteindre un taux d’incapacité permanente d’au moins 80 % pour la mention « invalidité »
Évaluer le taux selon le guide-barème applicable aux déficiences et incapacités
Établir une incapacité inférieure à 80 % rendant pénible la station debout
Apprécier les effets du handicap sur la vie sociale du demandeur
Caractériser médicalement une limitation locomotrice ou fonctionnelle objectivable
Apprécier la situation à la date de la demande
Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)
Rapport du médecin consultant établi après examen clinique
Certificat médical de la CDAPH décrivant le trouble anxieux sévère
Constat d’absence de déficit moteur objectivable
Constat d’absence de déficit neurologique focal
Absence de périmètre de marche limité ou de limitation locomotrice spécifique
Conséquences pratiques
La demanderesse n’obtient aucune des deux mentions sollicitées et supporte les dépens de l’instance. Les frais de consultation médicale restent toutefois à la charge de la Caisse nationale de l’assurance maladie.
Rejet de la mention « invalidité » faute de taux d’incapacité de 80 %
Rejet de la mention « priorité » faute de station debout pénible établie
Confirmation de la décision de la CDAPH
Condamnation de la demanderesse aux dépens
Prise en charge des frais médicaux par la Caisse nationale de l’assurance maladie
Checklist pour Avocats
À faire
Évaluer le taux d’incapacité à la date exacte de la demande
Produire les certificats médicaux décrivant les limitations fonctionnelles
Documenter toute limitation locomotrice objectivable
Distinguer les difficultés psychologiques de la pénibilité physique
Respecter le recours administratif préalable obligatoire
À éviter
Se fonder uniquement sur des déclarations de fatigabilité
Confondre besoin d’accompagnement et station debout pénible
Revendiquer la mention « invalidité » sous le seuil de 80 %
Négliger l’absence de déficit moteur ou neurologique
Oublier le délai d’appel d’un mois
FAQ / Q-R juridiques
La carte mobilité inclusion mention invalidité et seuil de 80 %
L’article L. 241-3 du Code de l’action sociale et des familles exige un taux d’incapacité permanente d’au moins 80 %, apprécié selon l’article R. 241-12-1 et le guide-barème. Le taux retenu par le médecin consultant, compris entre 50 et 79 %, ne permettait donc pas l’attribution de la mention « invalidité ».
La carte mobilité inclusion mention priorité et station debout pénible
La mention « priorité » suppose, selon l’article L. 241-3 du même code, une incapacité inférieure à 80 % rendant pénible la station debout. Les difficultés de déplacement extérieur, liées principalement à l’anxiété, à la crainte d’être seule et aux difficultés d’orientation, ne caractérisent pas à elles seules cette pénibilité.
L’appréciation médicale de la pénibilité à la station debout
L’absence de déficit moteur objectivable, de déficit neurologique focal, de limitation locomotrice spécifique et de périmètre de marche limité a été déterminante. Le rapport médical concluait que l’état de santé ne justifiait pas, à la date de la demande, la reconnaissance d’une station debout pénible.
🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro – Tribunal judiciaire de Clermont-Ferrand, 16 octobre 2026, N° de RG 25/00319 – Thématiques associées : Sécurité sociale — Carte mobilité inclusion — Paternité des données brutes : Ministère de la justice / Cour de cassation — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 7 octobre 2026.